Nennung:- Zur Nennung ist das vorgegebene Formular zu nutzen.
- Der Nennschluss ist ein zuhalten.
- Die abgegebenen Nennung ist bindend.
- Das Startgeld ist Reuegeld und somit auch bei Fernbleiben vom Start zu entrichten.
- Nachnennungen sind gegen eine Nachnenngebühr von 2,--€ bis zum angegebenen Zeitpunkt möglich.
Vor dem Lauf:- Die Transponderausgabe erfolgt während des Laufes der Vorgruppe.
- Die Transponder dürfen nicht selber aus der Ladeschale entnommen werden.
- Die Transponder müssen in der Liste ausgetragen werden.
- Die Transponder sind so in das Auto ein zubauen, dass sie nicht an Fahrzeugteilen anstoßen können.
Hierbei ist auf einen festen Sitz zu achten. - Die Funktion des Transponders muss vor dem Start vom Fahrer getestet werden. Hierzu gibt der Zeitnehmer vor dem Start Gelegenheit. Er wird die Fahrer einzeln auffordern, die Messschleife zu überfahren.
- Für den Einbau des Transponders ist der Fahrer selbst verantwortlich.
- Die Fahrer des kommenden Laufes müssen ihre Fahrzeuge einsatzbereit haben, wenn die Fahrer des vorherigen Laufes den Fahrerstand verlassen.
- Nachdem die Fahrzeuge auf die Strecke aufgesetzt wurden, nehmen die Fahrer zügig ihre Positionen auf dem Fahrerstand ein.
- Das Fahrzeug wird zügig auf die vorgegebene Startposition gefahren.
- Fordert der Zeitnehmer noch einmal zum Überfahren der Messschleife auf, muss diese von dem/den Fahrer(n) zügig überfahren werden.
- Anschließend ist sofort wieder die Startaufstellung ein zunehmen.
Während dem Lauf:- Der Start erfolgt, solange technische Probleme dies nicht verhindern, zur ausgeschriebenen Zeit.
- Fahrer, die nicht rechtzeitig am Start stehen, können ihr Fahrzeug während des Laufes aus der Box starten.
Geschieht dies unmittelbar nach dem Start, muss sich das Fahrzeug als letztes einreihen.
Der Zeitnehmer gibt den Start frei. - Der Helferposten ist aufmerksam und konzentriert zu absolvieren.
- Der Rennablauf ist ständig vom Helfer zu beobachten.
- Ein liegen gebliebenes Fahrzeug ist schnellstmöglich vom zuständigen Helfer auf die Bahn zu setzen.
- Auch bei einer nicht eindeutigen Situation ist der Helfer verpflichtet dem liegen gebliebenen Fahrzeug zu helfen.
Nach dem Lauf:- Nach dem Lauf haben alle Fahrer unverzüglich den Fahrerstand zu verlassen.
- Die Fahrzeuge müssen anschließend sofort von der Bahn genommen und auf den Tisch der technischen Kontrolle gestellt werden.
- Nach dem Abstellen der Fahrzeuge müssen die Transponder ausgebaut und neben das Fahrzeug gelegt werden.
- Anschließend nehmen die Fahrer den Helferposten für den kommenden Lauf ein.
- Nach dem Ableisten des Helferpostens kann das Fahrzeug mit zum Tisch genommen werden.
Ahndungen von Nichteinhalten des Regelwerks:- Bei Nichteinhalten des Regelwerks wird die Rennleitung den entsprechenden Fahrer zur Einhaltung auffordern.
- Bei erneutem Nichteinhalten des Regelwerks können folgende Strafen verhängt werden:
- Addition von Zeit auf den letzten Lauf
- Abzug von Runden
- Streichung eines Laufes
- Disqualifikation vom Rennen
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